Са повећањем производње и продаје аутомобила, повећава се потрошња енергије и емисије загађивача које настају током производње и употребе аутомобила.Истовремено, загађење животне средине такође постаје све израженије.Дакле, у циљу промовисања одрживог развоја аутомобилске индустрије, под претпоставком обезбеђивања крутости, чврстоће и безбедносних перформанси аутомобила, променом материјала конструкције и делова аутомобила, остварује се тежина аутомобила, што је важно за побољшање ефикасности горива аутомобила и смањење загађивача.Емисије имају веома велики промотивни ефекат.Лагани аутомобили не само да могу да уштеде енергију и смање емисију издувних гасова, већ и да побољшају стабилност и динамику аутомобила током вожње.Овај чланак углавном описује легуру магнезијума и легуре алуминијума, који су тренутно најшире коришћени лаки материјали за аутомобиле, и анализира њихове карактеристике и предности, као и будући тренд развоја лаких аутомобила.
Судећи по тренутном тренду развоја, у циљу заштите животне средине и уштеде енергије и ресурса, будућа истраживања и развој аутомобила посветиће више пажње лаганом дизајну аутомобила.Употреба лаких материјала као што су челик високе чврстоће, легура алуминијума, легура магнезијума и композитни материјали у производњи аутомобила може ефикасно постићи лаку тежину аутомобила.Поред тога, могу се користити и напредни производни процеси као што су вруће обликовање, ласерско заваривање, хидраулично обликовање итд.Лаки аутомобили.Алуминијумска легура се широко користи у аутомобилским лаким пролазима захваљујући својим предностима као што су ниска густина, добра отпорност на корозију и лака обрада.
Алуминијум је лак метал са добром електричном и топлотном проводљивошћу, као и добром отпорношћу на корозију.Истовремено, перформансе обраде алуминијумске легуре су боље од традиционалних металних материјала.Алуминијум има ниску тачку топљења.Стопа опоравка алуминијума током читавог процеса употребе и рециклаже није мања од 90%.Алуминијумска легура има веома добру поновљивост, тако да је алуминијумска легура тренутно најидеалнији материјал за реализацију лаганих аутомобила.
Употреба делова од легуре алуминијума у аутомобилима може ефикасно смањити тежину целог аутомобила, смањити тежиште аутомобила и заиста остварити лагану тежину аутомобила.Након што се тежина аутомобила смањи, перформансе убрзања аутомобила ће се побољшати у вожњи аутомобила, а аутомобил ће бити стабилнији и удобнији, а бука и вибрације ће се такође побољшати.
Примена легуре алуминијума у аутомобилским лаким аутомобилима углавном укључује отковке од легуре алуминијума, ливене ливене метале, производе за екструзију и извлачење легуре алуминијума итд.
Легура ливеног алуминијума је најшире коришћена у садашњем процесу лаких аутомобила.Углавном се користи у аутомобилским моторима, шасијама, главчинама точкова и другим структурама.Мотор је назван „срцем“ делом аутомобила, у глави цилиндра, блоку цилиндра, клипу, итд. Примена легуре алуминијума на делове не само да може ефикасно да смањи укупну тежину мотора, већ и да распрши топлота која се ствара у мотору благовремено ради на побољшању радне ефикасности мотора
Заварљивост лима од легуре алуминијума је лошија од челика током употребе, што побољшава перформансе заваривања и квалитет заваривања лима од легуре алуминијума и повећава опсег примене легуре алуминијума.Примена технологије топлог обликовања, технологије суперпластичног обликовања и технологије електромагнетног коинциденцијалног формирања за побољшање формабилности и квалитета формирања панела од легуре алуминијума.
Тренутно, поред традиционалних металних материјала од легура алуминијума, композитни материјали на бази алуминијума се широко користе у производњи лаких аутомобила због својих предности ниске густине, високе чврстоће и високе отпорности на корозију.У поређењу са традиционалним клиповима од ливеног гвожђа, клипови у аутомобилским моторима смањују своју тежину за око 10%, док се њихов учинак одвођења топлоте повећава за 4 пута.Ограничени ценом и контролом квалитета производње, композити на бази алуминијума још нису формирани у великој мери, али су показали своје одличне перформансе на неким ауто деловима.
У данашњем брзом економском и друштвеном развоју, суоченом са новом енергетском кризом и еколошким проблемима, лака возила могу ефикасно да побољшају потрошњу горива возила, чиме се смањују емисије загађујућих материја.У процесу смањења тежине аутомобила, легуре магнезијума, легуре алуминијума и други метални материјали су нашироко коришћени због својих предности и карактеристика.У будућности ће се технолошка побољшања користити за смањење трошкова материјала, повећање искоришћења материјала и развој еколошки прихватљивих и изводљивих материјала.Нови материјали који се могу рециклирати су такође неизбежни тренд у истраживању и развоју лаких аутомобила.
Време поста: 22.11.2021